Į ką turėtume atkreipti dėmesį kasdien palaikant guminius ratukus?

Kasdien prižiūrimi guminiai ratukai turėtų sutelkti dėmesį į gumos senėjimo atidėjimą, nusidėvėjimo mažinimą ir sklandų veikimą. Tikslinės priemonės turėtų būti kuriamos atsižvelgiant į medžiagų charakteristikas (jautrumas UV spinduliams, atsparumas dilimui ir jautrumas aliejui) ir struktūriniai ypatybės (rato korpusas, guoliai ir laikiklis). Specifines atsargumo priemones galima suskirstyti į keturias kategorijas: valymas ir priežiūra, būklės patikrinimas, tepimas ir priežiūra bei aplinkos atsargumo priemonės. Tai užtikrina ilgą tarnavimo laiką ir išvengia pavojų saugai:

1. Valymas ir priežiūra: nedelsdami pašalinkite priemaišas, kad būtų išvengta pagreitinto susidėvėjimo.

Valymas yra pagrindinė priežiūra, daugiausia dėmesio skiriant teršalų, kurie gali sukelti gumos susidėvėjimą ir komponentų konfiskavimą, pašalinimą. Rekomenduojamas dažnis yra „lengvas švarus po kiekvieno naudojimo ir giliai švarus kartą per savaitę“.

Ratų paviršiaus valymas: neleiskite priemaišoms prilipti ir sukelti koroziją.

Nuvalykite guminio rato paviršių sausu audiniu, kad pašalintumėte dulkes, smėlio, plaukus ir kitas priemaišas (atkreipkite ypatingą dėmesį į plyšius tarp ratų protektorių. Naudokite medvilninį tamponą, kad pašalintumėte įterptus akmenis). Tai neleidžia priemaišoms subraižyti rato paviršiaus ar užstriginti ašį judesio metu.

Jei ratas buvo veikiamas aliejaus (pvz., Mašinų parduotuvėje) ar vandenyje (drėgnoje aplinkoje), naudokite neutralų ploviklį (pvz., Praskiestą indų plovimo skystį). Nuvalykite drėgnu audiniu, tada išdžiovinkite sausu audiniu. Venkite naudoti stiprius rūgščius ar šarminius valiklius (tokius kaip tualeto valikliai ar pramoniniai nurijimo įrenginiai), kad būtų išvengta gumos korozijos. Jei įvyksta cheminis užterštumas, nedelsdami nuplaukite švariu vandeniu ir nuvalykite sausą, kad būtų išvengta gumos patinimo.

Ašies ir laikiklių valymas: užkirskite kelią rūdims ir traukuliams

Naudokite sausą šepetėlį, kad išvalytumėte dulkes nuo ašies tarpų ir laikiklių jungčių, kad priemaišos nepatektų į guolius. Jei ant laikiklio (metalinių laikiklių) randamas nedidelis rūdis, lengvai smėlio su smulkiu švitriniu popieriumi, tada nuvalykite rūdis sausu audiniu, kad rūdis neskleistų.

2. Būklės patikrinimas: nedelsdami nustatykite galimas problemas, kad išvengtumėte tolesnės žalos.

Po kiekvieno valymo apžiūrėkite ratukus, sutelkdami dėmesį į tris šerdies komponentus: guminį ratą, guolį ir laikiklį. Greitai išspręskite bet kokias problemas:

Guminis ratas: būkite atsargūs dėl senėjimo ir nusidėvėjimo.

Patikrinkite, ar rato paviršiuje nėra įtrūkimų, trapumo, pelėsio ar išlyginimo. Jei yra smulkių įtrūkimų (ankstyvųjų senėjimo požymių), tepkite nedidelį kiekį gumos kietinimo medžiagos, kad sulėtintumėte pablogėjimą. Jei rato paviršius yra trapus (nespaustas spyruoklė), jis turi didelę formą arba yra plokščias (nepavyksta grįžti prie apvalios formos po svorio), nedelsdami pakeiskite jį, kad išvengtumėte lūžio ir įrangos.

Patikrinkite rato paviršių, kad būtų atskirtas nuo rato šerdies. Jei rato kraštas yra atskirtas nuo metalinės/plastiko rato šerdies, nutraukite ir pakeiskite jį, kad ratas nenukristų. Guoliai ir ašys: Užtikrinkite sklandų sukimąsi.
Rašykite ratą rankiniu būdu, kad jaustumėtės bet kokio prilipimo ar neįprasto triukšmo. Jei jis sukasi blogai arba skleidžia skurdų garsą, guoliai gali būti išeikvojami iš aliejaus arba juose yra svetimos medžiagos, todėl reikia išardymo ir valymo. (Užklijuoti guoliai gali būti tiesiogiai peržiūrimi; prieš sutepimą reikia valyti atvirus guolius.) Sunkus prilipimas gali reikšti rūdį ir reikalauti pakeisti.

Laikikliai ir jungtys: patikrinkite, ar nėra stabilumo.
Patikrinkite, ar skliausteliuose nėra deformacijos, įtrūkimų suvirinimo suvirinimo priemonės ir laisvų varžtų/varžtų. Deformuotas laikiklis sukels nevienodą jėgą ant rato ir pagreitins nusidėvėjimą. Laisvos jungtys turėtų būti priveržiamos veržliarakčiu, kad ratukas nenukristų.

3. Tepimas ir priežiūra: sumažinkite trinties nuostolius ir pratęskite komponentų tarnavimo laiką.
Tepimas turėtų būti sutelktas į guolius ir kilnojamąjį laikiklio dalį. Dažnis yra "kartą per mėnesį, kartą per dvi savaites drėgno/aukšto - dažnio naudojimo."
Guolio tepimas: Pasirinkite tinkamą tepalą.
Pageidautina naudoti ličio - pagrindu pagamintus tepalus (bendras - tikslas, atspari temperatūrai - 20 ° C iki 120 ° C). Venkite vartoti variklio alyvą (kuri paprastai praranda aliejų ir yra prastas tepimas). Drėgnoje aplinkoje rinkitės vandeniui atsparius ličio pagrindu pagamintus tepalus, kad drėgmė nepatektų į guolius ir sukeltų rūdis.
Tepant, pirmiausia išvalykite bet kokias priemaišas ant guolio paviršiaus. Tada tolygiai tepkite riebalus ant guolių rutulių/lenktynių. (Užklijuoti guoliai gali būti sutepti per riebalų užpildymo prievadą. Kiekvieną kartą užpildykite nuo 1/3 iki 1/2 guolio vidinės erdvės.) Venkite per daug riebalų, kurie gali sukelti išsiliejimą ir dulkių sukibimą.
Bracket judančių dalių tepimas:
Nedideliui riebalų reikia tepti ant universalaus rato laikiklio vairavimo dalių (tokių kaip velenas ir jungiamasis kaištis), kad būtų užtikrintas sklandus vairavimas ir užkirsti kelią sausumui, kuris gali sukelti vairo trukdymą ir vėlesnį rato korpuso susidėvėjimą.

4. Aplinkos apsaugos priemonės: sumažinkite išorinę žalą ir senėjimą
Kasdien naudojamas proaktyviai venkite aplinkos, kurios nepalanki guminiai ratukai, kad būtų kuo mažiau nusidėvėjimo:
Venkite ilgalaikio poveikio
Kai nenaudojate, perkelkite įrangą patalpose į vėsią, sausą vietą. Venkite tiesioginių saulės spindulių (ultravioletinių spindulių pagreitėja gumos senėjimas), lietus (drėgmė sukelia pelėsį) arba aukštą temperatūrą (pvz., Netoli šildytuvų ar krosnių, kurie gali sušvelninti gumą). Jei neįmanoma judėti patalpose, padenkite ratukus vandeniui atspariu audiniu.
Valdymo apkrova ir grindys
Griežtai prilimpa prie vardinės ratuko apkrovos ir venkite perkrovos (pvz., 200 kg ratuko ratuko, tikroji apkrova neturėtų viršyti 160 kg), kad būtų išvengta nuolatinės rato paviršiaus deformacijos.
Pabandykite naudoti ratuką ant lygaus, plokščio paviršiaus (pvz., Epoksidinės grindys ar keraminės plytelės) ir venkite grubių betoninių ar žvyro paviršių (siekiant sumažinti ratų nusidėvėjimą). Jei laikinas naudojimas grubiuose paviršiuose yra būtinas, kruopščiai išvalykite ir apžiūrėkite rato paviršių, kad vėliau nusidėvėtų. Venkite kontakto su korozinėmis medžiagomis.
Laikykitės atokiau nuo variklio aliejaus, dyzelino, rūgščių ir bazių bei tirpiklių (tokių kaip alkoholis ir dažų skiediklis). Jei susidaro kontaktas, nedelsdami atlikite „valymo ir priežiūros“ procedūras, kad būtų išvengta gumos patinimo ir senėjimo.

Santrauka: Pagrindiniai kasdieninės priežiūros principai
Guminių ratukų palaikymo raktas yra „dažnas valymas, reguliarus patikrinimas, kruopštus tepimas ir žalos prevencija“. Dažni pagrindinė priežiūra gali greitai aptikti nedideles problemas ir neleisti jiems tapti pagrindinėmis gedimais, reikalaujančiais ratuko pakeitimo. Svarbu tai, kad guma yra medžiaga, kuri lengvai sensta. Net ir tinkamai prižiūrint, jo eksploatavimo laikas yra ribotas (paprastai 1 -} 2 metai vidaus šviesos apkrovos programoms). Jei ratas yra griežtai sendintas, susidėvėjęs ar pažeistas, jį reikia greitai pakeisti. Niekada ir toliau nenaudokite jo taupyti pinigus, nes tai gali sukelti saugos riziką, tokią kaip įranga, kai tik įranga ir asmens sužalojimas.