Kokie yra pagrindiniai skirtumai tarp geležies - branduolių ratų ir aliuminio - šerdies PU ratų?

Pagrindiniai skirtumai tarp geležies - šerdies ir aliuminio - šerdies PU ratai
Abu geležis - šerdies ir aliuminio - šerdies ratai pasižymi „metaline šerdimi + PU protektoriaus“ struktūra. Pagrindinis skirtumas yra metalinės šerdies medžiagos savybės, kurios savo ruožtu daro įtaką pagrindiniams veiksniams, tokiems kaip apkrovos talpa, svoris ir atsparumas korozijai. Šiuos skirtumus galima apibendrinti penkiose pagrindinėse srityse:

Pirma, jie skiriasi apkrovos pajėgumais. Geležinės šerdys turi didelį tankį (maždaug 7,8 g/cm³) ir stiprų tvirtumą, o vieno rato ratuko apkrova yra 300 - 1500 kg, todėl jie yra tinkami judėti sunkiems įrangai, tokioms kaip staklės ir sunkūs -} budėjimo lentynos. Aliuminio šerdys turi mažą tankį (maždaug 2,7 g/cm³) ir yra mažiau standžios nei geležinės šerdys. Jų vieno rato apkrovos paprastai būna tarp 150 - 800 kg, todėl jie tampa tinkamesni šviesos ir vidutinio ilgio programoms, tokioms kaip logistikos rūšiavimo vežimėliai ir medicinos prietaisų transporto vežimėliai.

Antra, yra skirtumų tarp dykumų ir manevringumo. Aliuminis - šerdies ratai sveria 40% - 60% mažiau nei geležis -} to paties dydžio pagrindiniai ratai. Pavyzdžiui, 6 colių ratas sveria maždaug 0,8 kg aliuminio šerdies ir 2 kg geležinei šerdiui. Šis lengvas dizainas palengvina paleidimo ir vairavimo vežimėlius, todėl jie yra tinkami dažnai rankiniu būdu stumti. Geležinės šerdies ratai dėl didesnio svorio siūlo didesnį stabilumą ir yra tinkamesni sunkiems įrangai su fiksuotais takeliais ir nedažnu vairavimu.

Trečia, jų atsparumas korozijai skiriasi. Geležies šerdys yra linkusios į rūdis ir reikalauja rūdžių - įrodinėjimo procedūrų, tokių kaip galvanizavimas ir dažymas. Jei danga pažeista, vandens ir chemikalų poveikis gali sukelti koroziją, sutrumpindama jų gyvenimo trukmę. Aliuminio šerdys sudaro oksido plėvelę jų paviršiuje, todėl jos yra natūraliai atsparos gėlavandenėms, švelnioms rūgštims ir bazėms. Nereikia jokių papildomų rūdžių - įrodymų, todėl jie yra patvaresni drėgnose dirbtuvėse, maisto perdirbimo ir kitos aplinkos, linkusios į vandens kontaktą.

Ketvirta, yra išlaidų ir darbingumo skirtumų. Geležinės šerdys turi mažas žaliavos ir apdorojimo išlaidas, siūlančios dideles sąnaudas - našumo santykį ir yra tinkamos kainoms - jautrioms sunkiems - muitų programoms. Aliuminio šerdys turi dideles žaliavų sąnaudas ir reikalauja specializuotos perdirbimo įrangos, todėl bendra kaina yra 30–50% didesnė nei geležinės šerdys. Tačiau jie siūlo didesnį apdorojimo tikslumą ir gali būti paversti sudėtingomis ratų šerdimis, tinkančiomis tiksliam įrangai.

Penkta, jie skiriasi vibracijos slopinimu ir šilumos laidumu. Geležies šerdys yra griežtesnės, tačiau siūlo šiek tiek mažiau vibracijos slopinimo, todėl vibracija tampa labiau pastebima aukšto - greičio judėjimo metu. Aliuminio šerdys turi šiek tiek didesnį tvirtumą ir suteikia geresnį vibracijos slopinimą nei geležies šerdys, todėl sumažėja vibracijos poveikis transportuojant tikslią įrangą. Kalbant apie šilumos laidumą, aliuminio šerdys greitai atlieka šilumą, todėl PU rato protektorius jautrus senėjimui aukštoje - temperatūros aplinkoje. Geležies šerdys lėtai veda šilumą ir siūlo šiek tiek geresnį aukštą - toleranciją temperatūrai nei aliuminio šerdys.