Kokie metodai gali pagerinti nailono ratukų atsparumą dilimui?

Praktiniai nailono ratukų atsparumo nusidėvėjimo metodai
Nailono ratukų atsparumo nusidėvėjimo gerinimui reikalingi trys pagrindiniai metodai: medžiagų optimizavimas, konstrukcijos patobulinimai ir operatyvinė priežiūra. Tikslinės priemonės turėtų būti laikomos remiantis ratuko charakteristikomis ir taikymo scenarijais. Pagrindiniai metodai yra šie:

1. Medžiagos optimizavimas: Stiprina atsparumą nusidėvėjimui iš šaltinio
Medžiaga yra atsparumo dėvėjimosi pagrindas, o našumą galima pagerinti modifikuojant žaliavas ir atnaujinant procesus:
Pasirinkus labai nusidėvėjusius - atsparią modifikuotą nailoną: nailoninės medžiagos su pridedamais armatais, tokiais kaip stiklo pluoštas, grafitas ir molibdeno disulfidas. Pavyzdžiui, PA66 su 30% stiklo pluoštu suteikia paviršiaus kietumą (Rockwell kietumas didesnis arba lygus 105 HRR) ir atsparumas nusidėvėjimui 3–5 kartus didesnis nei standartinis nailonas. Nailonas su pridėtu grafito arba molibdeno disulfidu taip pat gali sumažinti trinties koeficientą tarp rato, žemės ir guolio, taip sumažinant susidėvėjimo greitį. Ratų apdirbimo tikslumo gerinimas: po injekcijos liejimo naudojamas antrinis poliravimo procesas, siekiant pašalinti urvus ir burbuliukus nuo rato paviršiaus, siekiant vienodo rato tankio (tankio kontroliuojamas per 1,15–1,18 g/cm³), taip užkertant kelią lokalizuotam susidėvėjimui, kurį sukelia paviršiaus defektai. Be to, rato sienos storio tolerancija yra kontroliuojama (mažesnė arba lygi 0,5 mm), kad būtų išvengta nenormalaus susidėvėjimo, kurį sukelia nelygus jėgos pasiskirstymas.

2. Struktūros gerinimas: nusidėvėjimo ir praradimo mažinimas
Protingas konstrukcinis dizainas gali išsklaidyti slėgį, sumažinti trintį ir pratęsti dėvėjimo tarnavimo laiką:

Optimizuojant rato kontaktinį dizainą: Rato projektavimas naudojant „plačią lanko“ formą padidina kontaktinę plotą su žeme (rekomenduojamas rato plotis didesnis arba lygus 25 mm), paskirstydamas slėgį vienetiniame ploto vienete ir mažinant lokalizuotą susidėvėjimą. Vengiant aštrių ratų kraštų: kraštų apvalinimas (spindulys didesnis arba lygus 3 mm) neleidžia nugrimzti į žemę riedėjimo metu, todėl susidėvėjimas papildomai. Atnaujinkite guolio ir rato rėmo komponentus: vietoj guolių dizainų naudokite rutulinius guolius ar adatų guolius. Norėdami sumažinti išorinį žiedą, naudokite aukštą - anglies plieną (pvz., SUJ2) ir tepkite aukštą - temperatūros tepalą (pvz., Ličio - tepalą), kad sumažintumėte trintį ir susidėvėjimą tarp guolio, ašies kaiščio ir rato šerdies. Naudokite šaltą - suvyniotą plieną (didesnis arba lygus 2 mm storis) ir galvanizuokite arba purškite - padengti rato rėmą, kad išvengtumėte deformacijos ir rato apkrovos, netiesiogiai sumažindami ratų nusidėvėjimą.

3. Standartizuotas naudojimas ir priežiūra: sumažinkite nenormalų susidėvėjimą
Tinkamas naudojimas ir reguliari techninė priežiūra gali išvengti nereikalingo nusidėvėjimo ir prailginti ratukų tarnavimo laiką:

Valdykite apkrovą ir eksploatavimo aplinką: griežtai veikia ratuko ratuko apkrovoje (rekomenduojama rezervuoti 20% saugos maržą), kad būtų išvengta perkrovos, kuri gali sukelti ratų deformaciją ir padidinti susidėvėjimą. Kai naudojami ant grubių paviršių (pvz., Žvyrkelių ar grubių betoninių grindų), gulėkite anti - slydimo kilimėlius arba rinkitės ratus su nusidėvėjimu - atspariais keteromis, kad sumažintumėte rato korpuso įbrėžimus dėl nelygių žemės paviršiaus. Reguliarus valymas ir tepimas: Švaros dulkės ir šiukšlės nuo rato paviršiaus (ypač guolio tarpas) kas savaitę, kad priemaišos būtų užstrigusios ir didinančios trintį; Įpilkite riebalų į guolius kas 1–2 mėnesius, kad išlaikytumėte sklandų sukimąsi; Jei rato paviršius yra šiek tiek susidėvėjęs, naudokite smulkų švitrinį popierių (800 grūdų ar didesnis), kad švelniai šlifuotumėte jį, kad pašalintumėte urvus ir užkirstumėte kelią tolesniam nusidėvėjimui.